Wróć
03.03.2021

Dramatyczny i smutny koniec Rajdu Dakar w Jeddah

Od chwili powstania w 1979 roku, rajd Dakar zawsze odbywał się na niezbadanych terytoriach, od pustyń Afryki, przez rozległe tereny Ameryki Południowej, po jałowe przestrzenie Bliskiego Wschodu. Tegoroczny rajd Dakar, który odbył się w Arabii Saudyjskiej, okazał się dla wszystkich uczestników równie trudny i ekstremalny jak zawsze, z dramatem i smutkiem aż do samego końca. 

Po 12 etapach i ponad 8000 kilometrów przejechanych w sumie od 3 stycznia, 193 pojazdy (przy 286 startujących) ukończyły 43. edycję Dakaru, drugą organizowaną w Arabii Saudyjskiej. W końcowej klasyfikacji generalnej rajdu sklasyfikowano 63 motocykle, 11 quadów, 49 samochodów, 41 samochodów lekkich i 29 ciężarówek. 

Adria była tam ponownie, aż do samego końca, z flotą kamperów Adria wspierających Red Bull KTM Factory Racing Team na każdym etapie. 

Ta niezwykła przygoda jest ostatecznym testem jakości, niezawodności i komfortu pojazdów Adria w warunkach eksploatacji, ponieważ kierowcy pokonują tysiące kilometrów w trudnym terenie i trudnych warunkach pogodowych. 

Kampery Adria, bez jakichkolwiek specjalnych dostosowań do warunków, pokonały całą trasę bez incydentów.

Podczas rajdu, który zakończył się 15 stycznia w Jeddah, miały miejsce dwie ważne dla zawodników wydarzenia. W kategorii motocykli, zawodnik Hondy Kevin Benavides zapisał się na kartach historii jako pierwszy południowoamerykański zwycięzca w tej kategorii. Sam Sunderland z zespołu KTM walczył do przedostatniego etapu, ostatecznie zajmując trzecie miejsce za Rickym Brabecem, również jadącym motocyklem Honda. 

W kategorii samochodów, 30 lat po swoim pierwszym zwycięstwie na motocyklu w rajdzie Dakar, Stéphane Peterhansel dodał 14. tytuł do swojej kolekcji, w tym 8. za kierownicą samochodu, stając się jedynym kierowcą, który wygrał na trzech kontynentach. 

Koniec rajdu przyćmiła śmierć jednego z zawodników, co po raz kolejny pokazało ekstremalny charakter tego rajdu. 

Flota Adria podczas rajdu Dakar 2021: Coral XL Plus 670 SL; Coral Supreme 670 DL i Sonic Plus 700 SL. 

Zdjęcia: Rally Zone, © Red Bull Media House